與 JEC 合作
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再生能源
Roctool 以及 CEA：更輕的太陽能板
自 2022 年以來，這家公司和這家研究機構（均位於薩瓦省布爾熱湖）一直致力於製造由複合材料製成的光伏面板。
弗洛里安·埃斯帕利烏
格勒諾布爾通訊員
創新正邁向產業化…自2022年以來，位於格勒諾布爾、隸屬於法國原子能委員會（CEA）新能源技術與奈米材料創新實驗室（Liten）的國家太陽能研究所（Ines）的團隊一直在使用新型複合材料製造光伏面板。這些面板有望生產出結構更簡單、使用壽命更長的設備。
目前，太陽能電池板通常由矽電池芯構成，並由玻璃板進行保護。這種外殼顯著增加了整體重量，限制了其應用，例如在易碎的屋頂上。複合材料太陽能板有望減輕組件重量，使光伏電池更易於回收利用，同時還能實現除平面和矩形電池板之外的特定形狀或性能。與 Stellantis 合作開發的太陽能車引擎蓋原型車於 2023 年在拉斯維加斯消費性電子展 (CES) 上展出。
「我們首先進行了一項可行性研究，探討利用感應熱壓技術對光伏組件進行成型，並整合生物基材料或熱塑性材料進行封裝，」法國原子能委員會（CEA）光伏組件和系統部門負責人埃斯特·沃羅沙齊解釋道。第二階段是在感應熱壓系統中進行設計，並已申請專利。
儘管該研究機構希望對工藝細節保密，但該機器是與…合作開發的。 Roctool該公司是一家專注於塑膠和複合材料模具加熱和冷卻技術的專業公司。奧弗涅-羅納-阿爾卑斯大區的Easy Poc計畫旨在促進當地企業間的協同合作，也為此合作做出了貢獻。
整合到車輛中
「我們並非太陽能專家；我們更多地服務於汽車行業或大眾市場等領域，」這家位於布爾熱迪拉克、擁有約五十名員工的工業公司首席執行官馬修·布朗熱說道。 “因此，與法國原子能委員會（CEA）團隊合作是一個難得的機會。我們的技術能夠實現模具的快速熱循環，從而製造出超耐用的複合材料。”
「這些材料的轉化需要比傳統層壓機更高的溫度，」法國原子能委員會（CEA）的研究人員補充道。這套工業原型設備於2024年安裝在Ines技術平台上。它能夠在6巴的壓力下達到250°C以上的溫度。 “此外，感應加熱技術被證明特別適合在高速生產的同時顯著降低能耗。”
經過兩年的設備驗證和製程改進，該研究所現在認為已具備整合這些新材料的能力。這是一個“重大進步”，有望推動新材料的應用，尤其是在交通運輸領域，例如整合到車輛中。
「下一步是為這些光伏組件尋找整合合作夥伴，共同開發未來的產品，」埃斯特·沃羅沙齊總結道。
已提交感應熱壓縮設備的專利申請。
照片 L. Godart / CEA
